Продавець Міні-трактор розвиває свій бізнес на Prom.ua 10 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
946 відгуків
Мінітрактор
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0017:00
  • Вівторок
    09:0017:00
  • Середа
    09:0017:00
  • Четвер
    09:0017:00
  • Пʼятниця
    09:0017:00
  • Субота
    09:0017:00
  • Неділя
    Вихідний
Контакти
+380 (98) 598-94-84
1Продаж
+380 (66) 665-36-06
2Продаж
+380 (95) 155-92-00
3Продаж
Міні-трактор
Сергій
Тернопільський рн с.Застінка вул.Лесі Українки 9, Тернопіль, Україна
tractorec@i.ua+380666653606+380985989484
+380 (98) 598-94-84
+380 (66) 665-36-06
+380 (95) 155-92-00
впередназад
Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 2Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 3Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 4Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 5Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 6Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 7Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 8Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 9Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини, фото 10

Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини

280 800 ₴

  • В наявності
  • Код: ДТЗ 5244НРХ
Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шини
Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсоми рівною підлогою, 24 к.с, широкі шиниВ наявності
280 800 ₴
+380 (98) 598-94-84
1 Продаж
  • +380 (66) 665-36-06
    2 Продаж
  • +380 (95) 155-92-00
    3 Продаж
+380 (98) 598-94-84
1 Продаж
  • +380 (66) 665-36-06
    2 Продаж
  • +380 (95) 155-92-00
    3 Продаж
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики

Міні-трактор ДТЗ 5244НРХ з реверсом, 25 к.с, 18 передач, широкі шини та рівна підлога із зашитими крилами

Надійність і багатофункціональність трактора перевірена роками випробувань мінітрактори на різних грунтах і погодних умовах, тест пройдено на 100% c успіхом!

Основні харктеристики мінітрактори DTZ 5244HPX

Потужність двигуна, Л. С., (кВт) 24 (17.65)
Число циліндрів 3
Об'єм двигуна, см3 1909
Колісна формула 4х4
Коробка передач (3х3) + (3х3)
Максимальні оберти ВОМ 540
Гидрообъемное кермове управління +
Колія передніх/задніх коліс, мм 1170/1200
Розмір шин передніх / задніх 6.50 - 16 / 11.2 - 24
Споряджена маса, кг 1470
  • 1. Двигун з підвищеним моторесурсом і запасом міцності
  • 2. Коробка передач з реверсом, з плавним перемиканням передач і низьким рівнем шуму при роботі
  • 3. Зручне розташування важелів і вимикачів
  • 4. Гумовий килимок і гумові накладки на педалях
  • 5. Паливний фільтр з електронним датчиком контролю наявності води
  • 6. Випускний патрубок з спираллю розжарювання для полегшення запуску взимку
  • 7. Комфортне робоче місце водія
  • 8. Потужність коробки передач розрахована на використання з тракторами потужністю 40 к. с.

Відеоогляд міні-трактора ДТЗ 5244HPX з реверсом

 

Найважливіші переваги ДТЗ 5244НРХ

  • Унікальний двигун з збільшеним об'ємом. ДТЗ 5244 НРХ має двигун об'ємом 1,9 л. - на відміну від 1,5 л. в інших 24-сильних тракторів. Такий двигун в роботі більш еластичний: максимальний крутний момент досягається на менших обертах і тяга зберігається практично у всьому діапазоні їх. При правильному виборі передач (а вибирати є з чого - їх 9!) Робота двигуна завжди залишається м'якою, розміреним, деталі не перевантажуються і менше зношуються.
  • Високі показники економічності. Завдяки збільшенню об'єму двигуна і підвищення тиску впорскування палива з 18,5 до 20 МПа, покращено розпилення і горіння палива в циліндрах, вирівняний температурний баланс, знижений витрата палива, істотно зросли ККД двигуна і його операційна потужність, термін служби збільшився. При правильному використанні цей двигун може відпрацювати без капремонту до 10000 мотогодин!
  • Посилена трансмісія. На тракторі встановлено саме така посилена трансмісія, як для тракторів потужністю до 40 к. с. Повний привід 4х4, коробка передач (3х3) + (3х3) з окремим важелем реверсу, корзина зчеплення - пелюсткова, як на сучасних автомобілях, практично вічна.
  • Надійна ходова частина. Вага трактора - 1474 кг, тягове зусилля - 6,8 кН. Гідравлічне рульове управління з окремими гідронасоси і гідробаком забезпечує чудові маневреність і керованість в будь-яких умовах. Шини широкого профілю 6.50-16 і 11.2-24 відчутно знижують ймовірність пробуксовки. Великі кліренс 350 мм і агротехнічний просвіт 400 мм - більше, ніж у інших тракторів цього класу.
  • Потужна навісна система. Міцні нижні поздовжні тяги з цілісного сталевого бруса перерізом 65х22 мм з потужними кронштейнами кріплення забезпечують високу жорсткість конструкції. Широкі діапазони регулювань і укріплена буксирна тяга дозволяють використовувати багато типів навісного обладнання. Потужний гідропідйомники з посиленим корпусом забезпечує вантажопідйомність до 420 кг
  • Найбільш комфортне робоче місце водія серед тракторів цього класу - завдяки великому простору; зручному і безпечному серед однокласників сидіння водія з безліччю регулювань; ергономічному розташуванню всіх органів управління.
  • Найбільша на ринку гарантія - 2 роки!

 

МОДЕРНІЗАЦІЯ ДТЗ 5244НРХ: нові «фішки» трактора «порвали» ринок!

ДТЗ 5244НРХ – компактна модель трактора преміум-класу, з'явилася на ринку в 2016 році, став вагомим досягненням усієї лінійки бренду ДТЗ і гордістю виробника. Цей трактор - один з найпопулярніших на ринку України, лідер у своєму класі завдяки численним технічним перевагам. Нова модифікація ДТЗ 5244НРХ 2019 ще більш потужна, посилена і комфортна. Завдяки зацікавленим власникам, які після придбання трактора залишаються «на зв'язку» і діляться досвідом, конструктив трактора були внесені корективи, які зробили його ще краще і ефективніше.

Нагадаємо ДТЗ 5244 НРХ - компактна модель трактора преміум-класу, що з'явилася на ринку в 2016 році, стала вагомим досягненням усієї лінійки бренду ДТЗ і гордістю виробника. З тих пір цей трактор - один з найпопулярніших на ринку України, лідер у своєму класі завдяки численним технічним перевагам. Але виробник не стоїть на місці та ще й уважно прислухається до свого споживача, удосконалюючи хороше і виправляючи останні недоліки.

Проблеми вирішені

Почнемо з того, що викликало найбільшу кількість зауважень серед власників тракторів ДТЗ 5244НРХ. По-перше, були нарікання по міцності корпусу підйомника. Адже, у зв'язку з помилками в експлуатації і самостійної зміною налаштувань системи блокування, було кілька випадків пошкодження корпусу. Тому товщину корпусу істотно збільшили, трохи змінили конструкцію, і проблема була успішно вирішена.

По-друге, із-за особливостей конструкції механізму блокування диференціала, при неповному натисненні на важіль відбувалося неповне включення муфти блокування. Це з часом призводило до несправності системи. Виробник прийняв це до уваги і змінив конструкцію механізму - відтепер і цей недолік усунутий!

По-третє, також за рекомендаціями власників попередніх модифікацій трактора, була вкорочена центральна верхня тяга. Тепер довжина її центральної частини складає 330 мм, стало набагато зручніше встановлювати і експлуатувати навісне обладнання великої довжини.

Була і ще одна невелика проблема - передні крила могли впиратися в елементи двигуна у разі повороту коліс на максимальний кут. Тому модернізовані кріплення передніх крил зробили трохи коротше і жорсткіше. Це дозволило гарантовано уникнути торкання крилами елементів конструкції трактора, а заодно поліпшило (у поєднанні з гнучкими бризковиками) захист трактора від бруду, що летить з-під коліс.

А тепер - про вдосконалення, зроблені в модифікації трактор ДТЗ 5244НРХ РЕВЕРС

Двигун - «довгожитель»

Відомо, що двигуни більшого обсягу "живуть" довше, ніж такі ж по потужності, але малооб'ємні, до того ж вони ефективніше використовують паливо, тобто в кінцевому рахунку більш економічно.
Але багато в чому термін і ефективність роботи двигуна залежать і від якості повітряного фільтра. Тому на оновлений ДТЗ 5244 НРХ виробник встановив інноваційний повітряний фільтр з 5 ступенями очищення: циклон на повітрозабірнику, масляна ванна, дві великі сітки різної щільності і кільцевої паперовий елемент. Повітрозабірник піднято на 650 мм - до зони низької запиленості, циклон тепер має прозорий корпус - щоб можна було постійно контролювати пилозбірник і своєчасно його чистити. Тобто очищення повітря стало практично ідеальне.

Не забуваємо і про той факт, що паливний фільтр грубого очищення в ДТЗ 5244НРХ оснащений датчиком наявності води з індикацією на приладовій панелі. Це дозволяє вчасно злити відстій і не допустити потрапляння води в паливну апаратуру, що також позитивно впливає на роботу двигуна в цілому і істотно продовжує термін його служби.

Подовжує життя двигуну і система безпечного пуску. У попередніх версіях блокування пуску здійснювалося від важеля реверсу, але в новій модифікації ця функція перенесена на педаль зчеплення - за рекомендаціями багатьох власників цього трактора.

Регульована рульова колонка

У цьому році нарешті реалізовано давнє бажання багатьох трактористів: ДТЗ 524НРХ отримав рульову колонку з регулюванням кута нахилу - як на сучасних авто. Її можна швидко налаштувати зручніше для себе при виконанні різних видів робіт. Колонка має 2 фіксованих положення: нижнє та верхнє, а також нефіксоване (вища) положення - для зручності посадки-висадки. При цьому кермо повністю функціонує і в фіксованих, і у нефіксованому положеннях. Важіль фіксації рульової колонки зручно розташований на кожусі зліва від колонки.

Знову наголошуємо - така рульова колонка є тільки в цього трактора!

Інші удосконалення та інновації

У короткому огляді складно описати всі удосконалення нової модифікації трактора ДТЗ 5244НРХ, тому зупинимося тільки на деяких, і в тезовій формі.

  • Нова електронна панель з кольоровим світлодіодним підсвічуванням приладів ще більш інформативна, з посиленою яскравістю - добре читається навіть при яскравому сонці.
  • Поруч з замком запалювання встановлена додаткова розетка - гніздо для прикурювача. У нього можна підключати будь-який зовнішній пристрій, наприклад, USB-зарядку, переносної лампи, вольтметр, автомобільний компресор, вентилятор, пилосос тощо.
  • Товщина маятникових причіпний тяги збільшена з 22 до 25 мм, ширина 60 мм, це відчутно збільшило її міцність і підвищує несучу здатність.
  • Встановлено окремий масляний бачок гидрообъемного рульового управління - термін служби прецизійної гідроапаратури значно збільшився.
  • Фільтр тонкої очистки перенесений у зручний для обслуговування місце - біля радіатора.
  • Кут відкривання капота збільшився з 45 до 75 градусів - доступ до двигуна став ще зручніше.
  • Отвір у капоті для заправки паливом закритий спеціальним люком - горловина паливного бака завжди чиста.
  • Збільшені ручки на задніх крилах і посилені антифрикційні підніжки із сталевого рифленого смуги роблять посадку і висадку ще зручніше і безпечніше.
  • Встановлені великі прямокутні дзеркала заднього виду замість маленьких круглих - покращився огляд заднього сектора.
  • Спереду і ззаду встановлені таблички для кріплення номерних знаків, а на рукавах заднього моста розміщені додаткові світловідбивачі.
  • Ящик для ЗІП перенесений з-під сидіння на кріплення передніх навісних вантажів - доступ до нього помітно полегшився.

Все, про що ми розповіли вище - далеко не все, що отримав ДТЗ 5244НРХ. Завдяки корисним інновацій трактор серйозно «подорослішав», але незмінними залишилися його високі якість та надійність - основні причини популярності цієї моделі серед споживачів і безумовного лідерства на ринку України.

Акція: БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА для всіх покупців трактора DTZ 5244HPX

Основні
Галузі застосування трактораСільськогосподарські
Тип ходової трактораКолісні
ТипРамні
Призначення трактораЗагального призначення
Об'єм двигуна1900 куб. см
Потужність25 к. с.
Кількість ступенів кпп16
Підйомна сила700 кг
Маса1600 кг
ВиробникДТЗ
Країна виробникУкраїна
СтанНове
Тип приводу колісПовний
Тип двигунаДизельний
Кількість циліндрів3
Дорожній просвіт40
Теоретична швидкість руху вперед45
Теоретична швидкість руху назад20
Блокування диференціалуTrue
Наявність кабіниFalse
Тип підсилювача кермаГідропідсилювач
Колісна формула4×4
Об'єм бака20
КолірСиній
Вага1500
Коробка перемикання передачМеханічна
Інформація для замовлення
  • Ціна: 280 800 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner