Обновленный трактор ДТП 5354 НРХ з реверсом, 35 л.с, 4х4, увеличенный вес, ровный пол, широкие шины

Обновленный, премиальный трактор ДТП 5354НРХ доступен для заказа.

Проверен годами, надежность, наличие запчастей, отличный сервис и гарантия 3 года, бесплатная доставка.

Описание минитрактора ДТЗ на 35 л.с

Современный универсальный полноприводный трактор ДТЗ 5244НРХ NEW с колесами увеличенной ширины оснащен двигателем ДД390, имеющим 24 л.с., объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 л. Трактор оснащен двухдисковым сцеплением и имеет две скорости ВОМ. За счет комфортного сиденья, ровного пола и увеличенной колесной базы рабочее место водителя имеет повышенный комфорт и достигается снижение утомляемости.

Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад, что позволяет выбрать оптимальный режим работы и быстро изменять направление движения.

Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксировочное устройство, гидравлическое рулевое управление – все узлы трактора разработаны и изготовлены с применением современных технологий, обеспечивающих высокую надежность и длительный срок службы.

Конструктивные особенности рабочего места: уникальная просторная компоновка, эргономичное расположение органов управления, небольшое усилие на них обеспечивают наивысший в своем классе уровень комфорта для водителя.

Комплектация трактора ДТЗ 5244НРХ NEW:

• комфортное регулируемое сиденье с амортизатором и подлокотниками;
• электронная приборная панель (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, сигнальные лампы);
• фигурные антифрикционные рукоятки на рычагах управления;
• рифленые подножки с обеих сторон;
• большие перила на задних крыльях;
• увеличенные зеркала заднего вида;
• электрическая розетка для прицепа;
• гидравлические выходы с быстроразъемными муфтами;
• широкие задние крылья усиленной конструкции;
• задняя дополнительная фара;
• передние подвесные грузы;
• задние грузы на колеса;
• передние крылья с брызговиками;
• таблички для номерных знаков;
• дополнительный разъем 12 В на приборной панели.

• ровный пол;
• двухдисковое сцепление;
• подножки с двух сторон трактора;
• двухскоростной ВОМ;
• двигатель со смещенным максимумом крутящего момента и большим моторесурсом;
• реверсивная коробка переключения передач 9+9;
• усиленная малошумная трансмиссия;
• гидравлическое рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком;
• удобное расположение систем управления;
• просторное место оператора;
• центральный переключатель света;
• усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и откосов;
• быстросъемное буксировочное устройство с ограничением перемещения;
• гидравлическая система оснащена масляным фильтром;
• увеличенный топливный бак;
• высокий клиренс;
• регулируемые передняя и задняя колеи;
• усиленные поворотные шарниры переднего моста;
• сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство;
• ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями;
• крепление дисков задних и передних колес на шпильках;
• задние и передние шины широкого профиля;
• глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине;
• заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного пыления и оснащен циклоном;
• аккумуляторная батарея увеличенной емкости;
• электрогенератор повышенной мощности;
• выключатель массы.

Характеристики