


8 299 ₴
- Самая тяжелая и надежна триточка
- Доставка без предоплаты
- Гарантия на установку
При разработке устройства учтены недостатки предыдущих моделей и внесены определенные технические решения для широкого применения конструкции.
На совместимость с используемой техникой, трехточечная система проверяется путем сравнения расстояния крепежных отверстий на каркасе сцепки и монтажных отверстий на коробке передач мототехники. Также нужно учесть, что для максимально качественной работы, подъемный механизм сцепки должен иметь ход штока в пределах 140-160 мм, поэтому предварительно нужно провести замеры этого элемента.
Основой механизма является прямоугольный каркас, выполненный из прочного стального листа толщиной 10 мм, с пятью специальными отверстиями по 13 мм для монтажа крепежных элементов. Прежде чем устанавливать навеску на трактор, нужно убедиться в совместимости техники и основания, уточнив какие показатели расстояния имеют оба устройства (трактор и сцепка) между монтажными отверстиями. Непосредственно на каркасе предусмотрены места креплений для кронштейнов, к которым закрепляются гидроцилиндр и талрепы. Верхний талреп – две стальные полосы (по 10 мм), фиксируется на специальном кронштейне, расположенном в центре плиты.
Внизу основания отведено место под установку кронштейнов, оснащенных осью и проставкой, где должен находиться присоединительный узел с талрепами и рычагами (в виде двух стальных сварных полос 8х50 мм). Специальные крепления, на которые устанавливаются элементы поворотного узла –вертикальные талрепы и гидроцилиндр, находятся наверху каркаса.
Прежде чем устанавливать универсальное трехточечное прицепное к мототрактору на технику, нужно хорошо ознакомиться с характеристиками устройства и учесть все особенности агрегатируемого транспорта. Проверить на соответствие все узлы и соединения и если потребуется, провести необходимые доработки.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Крючков |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество передач | 6 вперед/2 назад |